Автоэлектрик с выездом

 Автоэлектрик с выездом

Автоэлектрик с выездом сегодня ремонтируем грузовой Самосвал Фотон Ауман 4 . Автоэлектрик с выездомПо словам водителя, приехал на выгрузку, а кузов не поднимается и потом дым повалил из блока предохранителей.  Открываем блок предохранителей и видим, сгорели до гола два провода. Один на задний ход второй на габариты ну и все остальные провода тоже в кашу. Да чую работенки будет навалом . Бегло осматриваю авто и замечаю на заднем бампере галогенную фару разбираюсь куда подцеплена подключена. И прикол… кто-то подключил ее на задний ход, а там провод толщиной  0,35 мм, понятно откуда дым коромыслом, только галогенке надо минимум 0,75 провод, а с двумя лампами и пищалкой заднего хода провод должен быть 1,5мм. Автоэлектрик выезд, ну или отдельный провод бросать и запитывать через реле с предохранителем. Автоэлектрик с выездом помог бы ВАМ  подключить эту фару и проблем можно было избежать. Круглосуточный автоэлектрик с выездом

Автоэлектрик с выездом

Автоэлектрик с выездом

Деваться не куда, надо доставать жгут и делать его по новой. Решили начать с кабины разобрали торпеду и заменили все сгоревшие провода полностью и поменяли сгоревшие предохранители.

 

 

 

Автоэлектрик с выездом Автоэлектрик с выездом Москва.

Пока с салоном все переходим к проводке от кабины до заднего бампера и коробка в этом же жгуте оказалась. Автоэлектрик с выездом полностью меняем все провода ,на этом жгуте, на новые и большим сечением и добавляем дополнительный провод для галогеновой фары заднего хода, все это укладываем в гофру и прокладываем в штатные места, крепим на Автоэлектрик с выездомпластиковые стяжки. Подключаем в салоне реле и предохранитель для задней фары. Все проводка готова наступает момент истины, подключаем аккумуляторы и включаем зажигание … вроде не чего не горит, значит проводка собрана правильно начинаем проверку работоспособности всех систем работает все кроме приборки и пищалки подъема кузова.

Автоэлектрик с выездом.

 

Разбираем приборку, с виду все цело и водитель божился, что приборка работала. Берем лупу и внимательно рассматриваем все микросхемы и элементы приборки, ну вот защитный диод треснул от перегрева, все приборку в ремонт. Автоэлектрик выезд, в итоге решено было купить новую приборку, так как цена новой приборки оказалась меньше чем ее ремонт. форум по ремонту фотонов http://www.chinatechnika.ru/. Круглосуточный автоэлектрик с выездом всегда поможем.

Понравилась эта статья? Поделитесь ею!

 
 

Техпомощь MAN с выездом.

Техпомощь MAN с выездом.

Техпомощь MAN с выездом.

Читателю, здрасте! Сегодня расскажу про техпомощь MAN с выездом одному маленькому автосервису. Автосервис взял в ремонт MAN F2000 года выпуска, не понятного …после пожара и еще и бывший праворукий короче полный конструктор, и так в сервисе поменяли турбину и первую форсунку с датчиком иглы. Машина боле менее ожила но дымила черным и вяло разгонялась. Из ошибок только неисправность датчика колен вала вспомогательного. При диагностики стало видно, что показания давления турбины менялись вяло и находились не в том диапазоне… понятно это влияет на динамику разгона и на некоторых режимах идет пере обогащение  смеси.  Датчик стоял от МАНа ТГА 4 контактный бош с датчиком температуры и ребята наверное не нашли распиновки датчика и методом тыка погасили ошибку понятно что не о какой нормальной работе этого датчика речь и не шла. Поставили новый оригинальный датчик наддува и показания нормализовались и машинка стала меньше дымить и чуть по бодрее реагировала на педаль газа. Фишка моторного жгута (груша) Но не в идеале . замена вспомогательного датчика колен вала ни чего не дала. Причем присмотревшись к параметрам датчика иглы и вспомогательный датчика колен вала. Я заметил некоторую закономерность но они оба показывали полную ересь. То есть данные есть, но они не верные. Открываем схему электрооборудования и смотрим… ага эти два датчика сидят на общем минусе в блок EDC. Начинаю прозванивать схему этих датчиков и понимаю что после пожара проводку собрали не правильно, причем явно не верно. Переделываем схему в соответствии с заводом изготовителем …о игла начала давать нормальные данные, а ошибка по вспомогательному датчику колен вала осталась. Понятно, сигнальный провод датчика где то сгнил. Техпомощь MAN с выездом. Техпомощь MAN с выездом.Долго не думая снимаем переходную фишку с рамы в кабину о ооо  тут уже все зеленое сгнили пины, меняем пины, делаем диагностику по новой,    все ошибок нет. Двигатель работает ровно и бодро откликается на педаль. Я регулярно оказываю техпомощь маленьким сервисам так что обращайтесь поможем.

Понравилась эта статья? Поделитесь ею!

 
 

Автоэлектрик с выездом Московская область.

Автоэлектрик с выездом Московская область.

 

Автоэлектрик с выездом Московская область.И так сегодня автоэлектрик с выездом едет в город Кашира. С лучилась беда с машинкой фотон не включается зажигание и грузовичек не заводится. Приезжаю смотрю машинка подъехала к пандусу разгрузки там и осталась закрыв собой грузовые ворота магазина.  Однако приступим к осмотру авто. Открываю аккумуляторный отсек с виду все нормально хоть и все зеленое и на соплях еле держится но контакт везде есть. Открываем кабину лезем к стартеру о тут все сгнило, а что не сгнило то сгорело. Берем вд-40 и все обильно поливаем дабы не создать себе дополнительной работы.

 

 

 

Автоэлектрик с выездом Московская область.

 

Начинаем ремонт электропроводки старый разъем удаляем он нам не нужен лишний переход нам не к чему, длинны проводов нам хватает.

 

 

Автоэлектрик с выездом Московская область.Обрезаем, обжимаем два провода клеммой и герметизируем термоусадкой с клеем. Собираем все на место и пробуем что вышло. Зажигание у нас появилось но втягивающий не срабатывает, ага надо глянуть вольтаж на акб. Ну вот 16 вольт без нагрузки, при включенном зажигании падает до 15 вольт. Надо прикуривать или заряжать акб… похоже что включенный реф все вытянул из акб. Автоэлектрик с выездом Московская область помог прикурить автомобиль машинка поехала дальше развозить продукты по магазинам. Хороший грузовик но как у всякой бюджетной машины есть куча недостатков но работать по городу можно.

Понравилась эта статья? Поделитесь ею!

 
 

Диагностика с выездом Москва

Диагностика с выездом Москва

 

Вот все ищут диагностика с выездом Москва, а я вам скажу, что когда вы заглохли на трассе вам нужна не диагностика грузовика, а ремонт грузовика на дороге и наша компания специализируется на том чтобы запустить грузовик в полевых условиях в Москве и Подмосковье.

Допустим любимое авто не заводиться, заглох в пути или двигатель работает не как обычно, не спешите вызывать эвакуатор и ехать в автосервис. Гораздо удобнее сначала выяснить причину неисправности, а потом уже решать, где ремонтировать автомобиль. Более того, достаточно часто, неисправность оказывается не значительной, и устранить неисправность возможно без обращения в стационарный сервис тем более что эвакуация грузовика не дешёвое занятие. Конечно сделать диагностику может даже мой сын который с компьютером на ты, но вот диагностика и запуск неисправного авто это разные вещи диагностика это всего лишь инструмент автоэлетрика, как гаечные ключи для механика.

 

Диагностика с выездом на место поломки или стоянки вашего грузовика — это именно та услуга, которая позволит владельцу фуры понять, что именно неисправно в автомобиле и принять взвешенное решение о дальнейшем ремонте.

НАШИ ВОЗМОЖНОСТИ ПРИ  ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ С ВЫЕЗДОМ:

  • Чтение и сброс ошибок;
  • Ремонт топливной аппаратуры
  • Просмотр данных о работе систем автомобиля в реальном времени;
  • Адаптация (прописка) исполнительных механизмов и датчиков, после ремонта или замены. Например: адаптация аккумулятора, коробки автомат, пневматической подвески и т.д.;
  • Ремонт пневмоподвески
  • Сброс межсервисных интервалов;
  • Ремонт коробки передач как автомата так и механики
  • Инструментальная диагностика двигателя, электропроводки и других систем авто. Данный вид диагностики необходим в ряде случаев для более точного определения причин неисправности.
  • Ремонт блоков управления грузовика
  • Ремонт электропроводки грузовиков и спецтехники на месте с выездом

 

Почему выгодно нас заказывать:

  • Выезд диагноста-электрика осуществляется как по Москве, так и в любой район Московской области;
  • Время прибытия диагноста по Москве составляет обычно 1-2 часа;
  • Диагностика автомобиля выполняется опытными электриками, которые постоянно повышают свою квалификацию на специализированных курсах и мастер-классах а главное опыт наших мастеров не менее 5 лет а у некоторых  15 лет работы с грузовиками;
  • Мы используем как мультимарочное, так и мономарочное (дилерское) оборудование, оснащенное новейшим программным обеспечением, необходимым для выполнения профессиональной диагностики авто;
  • Возможность выполнения не только компьютерной диагностики, но и проведение инструментальной проверки авто с выездом, в случаях когда электронная диагностика не дает однозначного указания на причину неисправности.
  • Мы можем выполнить ремонт Вашего автомобиля после установления причин неисправности. Для проведения выездной диагностики, к Вам будет направлена машина техпомощи, оснащенная широким спектром оборудования необходимым для выполнения ремонта автомобиля на дороге.

Диагностика с выездом МоскваОтветим на вопрос как правильно выбрать автоэлектрика?

Ну во первых мы живем в России и качество услуг не всегда на высоте. По этому случай из жизни у меня заболел зуб посмотрел рекламу по телевизору и пошел в эту сеть стоматологий вылечили мне зуб во первых в три раза дороже чем говорилось по рекламе ну да бог с ними с деньгами, но пломба вывалилась через месяц, вот это уже не в какие ворота, Позвонил родителям они живут в области и мама посоветовала мне знакомого стоматолога. И что выдумаете кроме того что он мне вставил пломбу так еше и сделал форму и цвет как у остальных моих зубов, так мало того еще и дешевле вышло. Отсюда вывод специалист должен быть знакомым либо по совету друзей или близких.

Что делать если такого автоэлектрика не нашлось? Надо подумать логически где и как найти автоэлектрика ну во первых это возраст автоэлектрика итак школа ну минимум 10лет техникум 3 года второе высшее еще три года специализация еще год ну и опыт минимум 3 года и получаем возраст автоэлектрика минимум 28 лет то есть специалиста автоэлектрика моложе 28 лет просто не бывает.

Почему я вам все это рассказываю… да потому что проходимцев много стало в нашей профессии.

Наша компания уже более пяти лет оказывает услуги Диагностика с выездом Москва и наши телефоны и специалисты постоянно работают над улучшением обслуживания наших клиентов и их автопарка грузовиков и спецтехники. Мы не разводим вас на диагностику мы ремонтируем ваши грузовики качественно, а не дабы вы уехали,  с гарантией и рекомендациями по эксплуатации именно вашего авто.

Понравилась эта статья? Поделитесь ею!

 
 

Автоэлектрик с выездом Москва цена

Автоэлектрик с выездом Москва цена

Поступил ночной звонок;

— Автоэлектрик с выездом Москва цена вопроса?

Договорились о бюджетном варианте ремонта. DAF 105 2008 года. По приезду автоэлектрика, после диагностики стало ясно что машина не заводится потому как не запитан блок EDC, необходим ремонт моторного жгута электропроводки, но клиент хотел по дешевле. Пришлось поставить перемычку. Все, машина завелась и нормально заработала. Дело было ночью в 100 км. от Москвы. С утра водитель поехал в сторону Москвы на загрузку и перезвонил нам, так как у него начала пропадать педаль газа, и двигатель просто вставал в 1000 оборотов и не реагировал на педаль газа. Дело в том, что на DAF 105, если моторный жгут начал барахлить, то кроме как замены всех проводов проблема на решается, он так и будет барахлить, то здесь, то там, то одно откажет, то другое-клиент об этом был предупрежден. Поехали еще раз, сделали диагностику DAF 105, так и есть, еще два провода барахлят. Было принято решение вытащить жгу моторный из машины и восстановить его прям на трассе, за одно и перемычку убрать. Автоэлектрик с выездом Москва ценаКогда перебирали жгут проводки увидели, что еще 5 проводов уже имеют дефекты и вопрос их обрыва пару месяцев. У нас большая практика и если наши электрики говорят, что надо менять проводку, значит надо менять. Иначе так и будите платить трижды. Мы также знаем на чем можно с экономить и если есть такой вариант, то мы обязательно вам его подскажем. Вернемся к нашему ДАФ 105-  после ремонта жгута, замены всех проводов и укладки в новую гофру- заводим машину, заводится штатно ,ошибок по двигателю нет, все работает. Как правило, по статистике, наша проводка работает без сбоев 3 года так как мы закладываем провода большего сечения чем штатные и чуть по другому укладываем гофру и не герметизируем гофру, а наоборот делаем сливы для воды. Автоэлектрик с выездом Москва цена может быть разной но качество работы не должно страдать. Обращайтесь, всегда поможем…

 

Автоэлектрик с выездом Москва цена

 

Понравилась эта статья? Поделитесь ею!

 
 

Диагностируем трактор в поле

Диагностируем трактор в поле

NEW-HOLLAND T6000 SERIES — POWER COMMAND (ARMREST)

 Диагностируем трактор в поле
Двигатель EDC 16 C39, Система дизельного впрыска Common Rail Diagnosis
Powertrain 4WD, Блок блокировки диффиренциала Diagnosis
Powertrain FPTO, Передний отбор мощности Diagnosis
Powertrain RPTO, Задний отбор мощности Diagnosis
Гидравлические системы EDC, Управление навесным устройством Diagnosis
Гидравлические системы FEHR, Управление навесным устройством, спереди Diagnosis
Коробка передач RT, Трансмиссия Diagnosis
Климат контроль, отопитель, кондиционер ATC, Климат-контроль ATC Diagnosis
Панель приборов ADIC, Панель приборов Diagnosis
Электронный модуль ACM, Контроль подлокотника Diagnosis
Гидравлические системы FHC, Управление передним навесным устройством Diagnosis
Подвеска RP, Гидравлическая система подвески передней оси. Diagnosis

 

Понравилась эта статья? Поделитесь ею!

 
 

Ремонтируем автобусы

Ремонтируем автобусы

AGRALE
ALEXANDER DENNIS
AUTOSAN
BCI
BLUE BIRD
BMC
BREDAMENARINIBUS
CREDO
DINA
ELDORADO
FORD Custom Chassis
FREIGHTLINER Custom Chassis
GCA
GILLIG
GOLDEN DRAGON
HIGER
HYUNDAI
IC (INTERNATIONAL)
ISUZU
IVECO/IRISBUS
KING LONG
MAN
MAZ
MCI
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI FUSO
NABI
NEFAZ
NEOPLAN
NEOPLAN USA
NEW FLYER
NOVA BUS
ORION
OTOKAR
PREVOST
RENAULT
SCANIA
SETRA
SOLARIS
SOLBUS
SOR
TEMSA
THOMAS BUILT
VAN HOOL
VAN HOOL USA
VDL
VISEON BUS
VOLKSWAGEN
VOLVO
YUTONG

Ремонтируем автобусы

Понравилась эта статья? Поделитесь ею!

 
 

ДАФ не заводится

ДАФ не заводится

Обычное утро пью кофе, звонок клиента…  и обычный рассказ о не исправности автомобиля ДАФ 105 горит кабина с молнией ну и соответственно ДАФ не заводится хотя водитель приехал расцепил машину возле дома для мелкого ремонта, а зацепится не может так как не заводится а машина стоит в 200 км от Москвы. И с эвакуаторами опа выходит. Короче договариваемся о цене, собираемся и едем. Через 3 часа я на месте. Делаю диагностику ДАФ 105 Все блоки диагностируются кроме системы адблю, мочевина на машине отключена. Во всех блоках висит ошибка кан связи моторного блока. Ясно кан шина лежит на минусе либо замкнула. Проще всего мне проверить кан  на коробке  ZF AS TRONIK снимаем разьем с коробки передач и замеряем кан шину. Вот замкнутДАФ не заводится кан на массу в сторону адблю, режем его и пробуем диагностировать, о кабина с молнией больше не горит и ошибок по кан шине нет. по мойму еше и коробка не до включила нейтраль. пришлось подключить компрессор и накачать воздух прям в коробку. все машина завелась.Собираем ее и валим домой. техпомощь на дороге, автоэлектрик с выездом, ремонт электропроводки грузовиков

Понравилась эта статья? Поделитесь ею!

 
 

Ремонт тормозной системы

Ремонт тормозной системы

Понравилась эта статья? Поделитесь ею!

 
 

Диагностика лодочного мотора

Диагностика лодочного мотора

Понравилась эта статья? Поделитесь ею!

 
 

Выезд автоэлектрика

Выезд автоэлектрика

Выезд автоэлектрикаИ так звонит мой знакомый из сервиса говорит что пришел даф105  который дымит, нужен выезд автоэлектрика. Получилось следующее оказывается грузовик был куплен 3 месяца назад с пробегом 250 тысяч. Контору которая покупала этот даф я знаю помогал им как то раз в покупке Вольво ФШ 12. Они сказали что я слишком дорогой специалист ну и даф покупали уже без меня. Ну да ладно… приезжаю смотреть ДАФ 105 он дымит сизым и по словам водителя начал жрать масло. Осматриваю машину год выпуска 2013 в глаза бросается то что сделана вся подготовка под установку отбора мощности коробка стоит от 95 дафа значит проблемы с коробкой уже были и машинка судя по всему ходила под тонаром в карьере, ясно, переходим к двигателю. Заводим прогреваем проверяем топливную систему отклонения есть но не критично. турбина работает нормально, масло не кидает и дует нормально. Делаем тест компрессии, о прикольно, а мотор то кончился, точнее поршневая сдохла. Смотрите сами Выезд автоэлектрикаразбег компрессии по цилиндрам больше 15 процентов тут даже новичок поймет в чем дело. И так с экономили на диагностике и попали ребята на 400000 рублей ремонта. Сам присутствовал при разборке двигателя износ всего бешеный, плюс двигатель перегревался. Но с виду машинка красивая, спору нет подшаманили. Соответственно цена этой машины изначально должна была быть соответственной, а то что пробег скрученный это и ежу ясно.

 

Понравилась эта статья? Поделитесь ею!